博翔科技為專業機械設備歐規/台灣TS標章/美規及半導體設備SEMI S2輔導顧問公司

從事設備安全檢測驗證的輔導機構,擁有經驗豐富的機械安全輔導工程師,並與多家國內外知名驗證公司合作。

服務範圍包含各項產業機械、工業電控系統、鞋廠自動化設備、半導體設備及光電廠設備…等產品。

並協助傳統車床業者如威赫、金剛等取得TS認證。

另外,銑床項目則有新虎將、科冠、合駿、暹嶸、松順、鉅業、進傑等業者接受輔導取得TS認證

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以及沙特SABER(SASO)、奈及利亞SONCAP、阿爾及利亞VOC、坦尚尼亞VOC、肯亞VOC、敘利亞COC、科威特、加蓬VOC、烏干達VOC等中東地區的相關認證

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... 比起現在國內風生水起的GK5,巡山兄一直覺得馬自達2才是真正的小車操控王者。精緻的外觀,幹練的身材,就顏值來說比GK5高多了。只可惜,這款車在國內不賣、、、 ... 相較於GK5,馬自達2的尾部設計也更為緊湊,再加上尾艙蓋上的小擾流板和LED尾燈,整體動感十足。 ... 內飾方面,馬自達2的做工也更好,中控臺上鍍鉻的飾條和仿皮面料包裹的中控臺非常有質感。和國內小車的廉價感不同,馬子大2的配置也非常高,駕駛席6向電動調節、MRCC自適應巡航系統、LAS車道保持、座椅加熱均有配備。最關鍵的是,這是一臺手動擋車型!!! ... 動力方面,馬自達2搭載的是SKYACTIV-G(汽油)和SKYACTIV-D(柴油)兩款1.5L自吸發動機,最大功率分別為110馬力和116馬力,匹配6速手動和6速自動變速箱,部分地區甚至還提供四驅車型!!! ... 不過,為了換來動感的外觀和犀利的操控,馬自達2的後備箱開口明顯小於GK5,容積方面也小不少。但是,對於熱愛駕駛的我們來說,這又有什麼關係呢?如果這臺車引進,我肯定會買一臺手動版,由衷希望國內市場能多一些有意思有個性的車型。 ... ...

 

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文章來源取自於:

 

 

 

壹讀 https://read01.com/BJQQ7mN.html

 

 

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